Kontrola lotu u zwierząt. Gdzie tu ewolucja?

Dwa artykuły z kwietniowego Science omawiają zdumiewającą technikę kontroli lotu u ptaków. „Ludzie, sami będąc uwiązani do ziemi, a zdolność lotu zachowawszy tylko dla samolotów i helikopterów, stają w podziwie dla zwierząt, które dzięki pracy skrzydeł są w stanie same przemieszczać się w powietrzu oraz dla spektakularnych manewrów, które wykonywać mogą niektóre zwierzęta” – stwierdził Brian Tobalske w Science Perspective. [1] Jego artykuł umieszczony został w kategorii „Ewolucja”, ale nic w nim nie wspomina o ewolucji. Paragraf otwierający artykuł Tobalske nadaje ton innu artykułowi poświęconemu technice lotu zwierząt [2]:

„Wyobraź sobie zwykłą muchę latającą w ciasnym błędnym kole, jak próbuje ona uciec z pokoju lub kolibra nurkującego i wirującego by odgonić konkurenta od podwórkowego dozownika. Ktoś mógłby się spodziewać, że takie ekstremalne manewry osiągane są poprzez znaczące asymetrie w sposobie, w jakim zwierzęta poruszają skrzydłami. Jednak świadectwa zebrane z obserwacji owadów, ptaków i nietoperzy sugerują, że manewrowanie w powietrzu zwykle osiągane jest przez relatywnie subtelne zmiany ruchów skrzydeł. Na stronie 252 tego wydania Hedrick ze współpracownikami dostarczają dalszych spostrzeżeń na temat tego fenomenu. Rezultaty te będą kopalnią wiedzy dla przyszłych badań lotu manowrowego u zwierząt i biomimetycznych latających robotów”.

Innymi słowy, zarówno oryginalny artykuł, jak i jego omówienie pełnymi garściami czerpią ze zdroju projektu – inżynierii lotu i biomimetyki – a nie ewolucji. Darwiniści przyzwyczaili już nas do tego dwójmyślenia. Pod szyldem ewolucji idzie ostra praca w oparciu o metodologię projektu – jest to najlepsze narzędzie do opisu biologicznej rzeczywistości, jak to możesz także przeczytać tutaj, tutaj czy tutaj. Jak to doskonale ujął Theodosius Dobzhansky: w biologii nic nie ma sensu poza projektem.

---------------------------------------------------

Przypisy:

1. Tobalske, B., (2009) “Evolution: Symmetry in Turns”. Science, 10 April 2009, vol. 324, no. 5924, s. 190-191.

2. Hedrick, T.L., Cheng, B., and Deng, X. (2009) “Wingbeat Time and the Scaling of Passive Rotational Damping in Flapping Flight”. Science, 10 April 2009, vol. 324, no. 5924, s. 252-255.